Firmy odczuwają ożywienie gospodarcze mają nadzieję, że będzie jeszcze lepiej; rząd ogłosi w 2015 r. przetarg na operatora e-myta dla aut osobowych - to, co ułatwi życie kierowcom, martwi Kapscha; rząd zgodził się, by bank
centralny mógł skupować obligacje rządowe z sektora banków; Białystok żąda milionów od Eiffage; Poczta Polska traci przychody z rynku listów - przybywa pieniędzy za przesyłki z e-sklepów, choć nie zasypały jeszcze luki; Gant chce wsparcia od wierzycieli; funduszowe IKE mają większy potencjał zysku niż bankowe, ale trzeba się liczyć z ryzykiem straty; po wczorajszym spotkaniu z Alstomem Marcin Celejewski, prezes PKP Intercity, po raz pierwszy przyznaje, że nowe składy raczej nie wyjadą w grudniu na tory.
Puls Biznesu jest źródłem informacji gospodarczo-biznesowej. Dziennik kierowany jest do kadry zarządzającej, osób podejmujących kluczowe w firmach decyzje i innych osób zainteresowanych tematyką biznesu. Czytelnikami Pulsu Biznesu są biznesmeni, menedżerowie różnego szczebla, analitycy, specjaliści w firmach. W Pulsie Biznesu znaleźć można newsy ze świata biznesu i polityki, komentarze i porady specjalistów, raporty tematyczne, analizy i prognozy z dziedziny finansów.
Puls Biznesu jest źródłem informacji gospodarczo-biznesowej. Dziennik kierowany jest do kadry zarządzającej, osób podejmujących kluczowe w firmach decyzje i innych osób zainteresowanych tematyką biznesu. Czytelnikami Pulsu Biznesu są biznesmeni, menedżerowie różnego szczebla, analitycy, specjaliści w firmach. W Pulsie Biznesu znaleźć można newsy ze świata biznesu i polityki, komentarze i porady specjalistów, raporty tematyczne, analizy i prognozy z dziedziny finansów.
Dziennik dla ułatwienia podzielony jest na trzy działy: newsy, sekcja poświęcona branży, inwestor.
Gazetę tworzymy z myślą o wspieraniu przedsiębiorców. Prenumeratę kupują nie tylko gigantyczne spółki, ale również przedsiębiorcy z małych i średnich firm.
Uwaga: opcja drukowania e-wydań opublikowanych do 04.02.2011 jest dla tego tytułu wyłączona.
